כיצד למנוע סתימה בצנרת שאיבת בטון?

1. המפעיל לא מרוכז
מפעיל משאבת ההובלה יתרכז במבנה השאיבה וישים לב לקריאת מד לחץ השאיבה בכל עת.ברגע שקריאת מד הלחץ עולה לפתע, המשאבה תתהפך ל-2-3 פעימות באופן מיידי, ולאחר מכן תתיישר המשאבה וניתן לבטל את חסימת הצינור.אם המשאבה ההפוכה (משאבה חיובית) פעלה במשך מספר מחזורים וחסימת הצינור לא בוטלה, יש להסיר את הצינור ולנקות אותו בזמן, אחרת סתימת הצינור תהיה חמורה יותר.
2. בחירה לא נכונה של מהירות השאיבה
בעת השאיבה, בחירת המהירות חשובה מאוד.המפעיל לא יכול למפות בצורה עיוור מהר.לפעמים מהירות לא מספיקה.בעת שאיבה ראשונה, עקב ההתנגדות הגדולה של הצינור, השאיבה תתבצע במהירות נמוכה.לאחר שהשאיבה תקינה, ניתן להגביר את מהירות השאיבה בהתאם.כאשר יש סימן של סתימת צינור או צניחה של משאית בטון קטנה, שאבו במהירות נמוכה כדי למנוע סתימה בצינור.
3. בקרה לא נכונה על עודפי חומר
במהלך השאיבה, על המפעיל להתבונן תמיד בשארית החומר במיכל, אשר לא יהיה נמוך מפיר הערבוב.אם שאריות החומר קטן מדי, קל מאוד לשאוף אוויר, מה שגורם לסתימת צינור.החומר במיכל לא יערם יותר מדי, והוא יהיה נמוך יותר מגדר המגן כדי להקל על ניקוי בזמן של אגרגט גס ושל אגרגט גדול מדי.כאשר הנפילה של משאית בטון קטנה, החומר העודף יכול להיות נמוך מפיר הערבוב ונשלט מעל צינור "S" או כניסת היניקה כדי להפחית את התנגדות הערבוב, התנגדות התנופה והתנגדות היניקה.שיטה זו חלה רק על משאבות בטון מסדרת שסתומי "S".
4. ננקטים אמצעים לא נאותים כאשר הבטון קורס לזמן רב מדי
כאשר נמצא כי שקע של דלי בטון קטן מכדי לשאוב, הבטון ייפלט מתחתית המיכל בזמן.אם אתה רוצה לחסוך זמן, שאיבה מאולצת עשויה לגרום לסתימת צינור.לעולם אל תוסיף מים למיכל לצורך ערבוב.
5. זמן השבתה ארוך מדי
במהלך ההשבתה, המשאבה תופעל כל 5-10 דקות (הזמן הספציפי תלוי בטמפרטורת היום, צניחת הבטון וזמן ההתקבעות הראשונית של הבטון) כדי למנוע סתימה בצנרת.לבטון שהופסק זמן רב והתקבע בתחילה, לא ראוי להמשיך בשאיבה.
6. הצינור אינו מנוקה
לא מנקים את הצנרת לאחר השאיבה האחרונה, מה שיגרום לסתימת הצנרת בשאיבה הבאה.לכן, לאחר כל שאיבה, יש לנקות את צינור ההספקה לפי נוהלי ההפעלה.
7. צינורות יהיו מסודרים לפי המרחק הקצר ביותר, המרפק הקטן והמרפק הגדול ביותר כדי למזער את התנגדות ההולכה ובכך להפחית את האפשרות לסתימת צינור.
8. צינור הקונוס ביציאת המשאבה לא יחובר ישירות למרפק, אלא יחובר לצינור הישר בקוטר של 5 מ"מ לפחות לפני חיבורו למרפק.