תיאור
| קטגוריה | פּרוֹיֶקט | יחידה | 29 מ ' |
| שִׁלדָה | דֶגֶם | ZZ5190M | |
| יַצרָן | Shaanxi Automobile Co., Ltd. | ||
| בסיס גלגלים | mm | 5200 4700 | |
| מנוע | כוח פלט | Kw/(סל"ד) | 206/2300 |
| תקן פליטה | מדינה V. | ||
| מערכת שאיבה | תפוקה תיאורטית מקסימאלית (HP/LP) | m3/h | 66/111 |
| לחץ יציאה מקסימאלי (HP/LP) MPA 9.5/5.6 | MPa | 9.5/5.6 | |
| תדר שאיבה (לחץ גבוה/לחץ נמוך) | זמנים/דקה | 19/32 | |
| קוטר גליל משלוח בטון × טיול | mm | Φ230 × 1400 | |
| גובה האכלה | mm | 1200 | |
| בּוּם | סגנון מבני | 5rz | |
| גובה/עומק/רדיוס של בום | m | 37/26/33 | |
| זווית הטיה | תוֹאַר
| ± 270 | |
| יחידה הידראולית | מצב מיתוג מתח גבוה ונמוך | אוטומטית מבוקרת אלקטרונית | |
| בקרת תזוזה | תזוזה חשמלית ביחסית | ||
| שיטת סיכה | הידראולי ידנית | ||
| פרמטרים לרכב | מידות כוללות (אורך × רחב × גבוה) | mm | 9900×2496×3700 |
| מסת רכב | KG | 1900 |
מאפיינים
מערכת בקרה אלקטרונית מעולה
1. הבום עבר 800000 פעמים של בדיקות אנטי עייפות.כל ריתוך עבר בדיקות לא הרסניות.שני שסתומי איזון חד כיווניים משמשים כדי להבטיח את בטיחות הבנייה של הבום.המבנה בצורת Z של הבום נועד להפחית את מרחב ההרחבה, להפוך את התמיכה בבום לבטוחה יותר ולהקטין את הריצוד במהלך הפעולה.
2. הוא יכול לעבוד בעומס מלא לאורך זמן, והרכיבים העיקריים לא ייפגעו, יעומס יתר על המידה או יתחממו יתר על המידה לאחר 24 שעות של עבודה רצופה.
3. איכות החלקים המבניים טובים, והבום, גוף המכונה, האוהדים והפטיפון לא ישברו, סדוקים או מעוותים תוך שנה.
4. מנגנון שאיבה: צילינדר משלוח 200x1400, לחץ יציאה: 13MPa, ביצועי יניקה טובים יותר, מרחק שאיבה ארוך ויעילות גבוהה.
5. בקר התנועה (מיקרו-מחשב) מחליף את מצב בקרת ה-PLC המסורתי, והמערכת פועלת ביציבות עם שיעור תקלות נמוך יותר.
6. מצברים כפולים מאומצים לשאיבה חזקה יותר ופעולת מערכת יציבה יותר.
8. עיצוב מודולרי של חומרת מערכת חשמלית, מעט רכיבים ואמינות גבוהה
9. עם צריכת דלק מצב כוח התאמה אוטומטי, המנוע עובד תמיד באזור צריכת הדלק הכלכלי, וחוסך 25% מהדלק
10. למכונה יש כוח מספיק ומתאים לנהיגה בכבישים מורכבים ובוציים.
