תכונה
משאית משאבת בטון של 33 מטרים היא משאית משאבת בום קצרה שפותחה על ידי החברה שלנו.הוא סט של נהיגה, שאיבה, בד באחד מציוד שינוע הבטון היעיל.
משאית המשאבה משלבת אמינות גבוהה, חסכון גבוה, בטיחות גבוהה ועמידות גבוהה.השלדה, הכוח, הבקרה האלקטרונית, ההידראולית והשאיבה תואמות באופן סביר.הבום גמיש ומהיר, הרגליים תופסות מקום קטן, הרכב נוח להזזה, גמיש, יציב ובטוח;
ניתן לטפל בקלות על השלדה המיוחדת שפותחה לשוק הכפרי בכבישים כפריים בוציים וצרים עם יכולת פירות מצוינת.תכנון גמיש בן חמש זרועות, טווח בדים גדול 20% גדול יותר מארבע זרועות, ויישום טכנולוגיית תמיכה חד צדדית, ניתן לממש בקלות בבניית אתרים צרה.
● מיועד לבניית ייצור חדש - עלייה נמוך נמוך
● מעוצב ומיוצר לפריחה קצרה של בניית רכבת במהירות גבוהה
לאומי VI תכנון פליטה סטנדרטית יותר חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה
● משאבה מערכת הידראולית בקרה היפוך אוטומטית תחזוקה ביתר קלות
33 מ 'בום יכול להיות למעלה ולמטה בתור עם בניית רכבת במהירות גבוהה
● תכנון רגליים מסוג X הופך את הפעולה ליציבה ובטוחה יותר
● ביצועים בעלי עלות גבוהה, קל לעזור למסיבת הבנייה ליצור הטבות
שאיבת מערכת הידראולית: מערכת הידראולית מלאה, אות העברת לחץ הידראולי, הפוך את הפעולה לפשוטה יותר ואמינה, שיפור את מהירות הצילינדר הנדנדה היפוך, להפחית את ההשפעה של ההיפוך, ואילו הפעולה המיידית של היפוך צילינדר גדול מואצת, יכולה להעשיר את הבטון צילינדר, הפוך את המשכיות החומר לחזקה, פריקה אחידה;
מערכת הידראולית בום ורגליים: BOOM מאמצת מערכת בקרה פרופורציונאלית רגישות לעומס, כך שמהירות הריצה של הבום היא חופשית ומצוינת ביצועי פעולה;זה לא יכול רק לממש את השלט הרחוק במהירות המשתנה לאין שיעור, אלא גם לממש את הפעולה הידנית לחירום במצב חירום.מתג ישיר בין מעגל השמן של רגל התמיכה לבום הבום כדי להימנע מהשגויות ולהבטיח את בטיחות בניית משאיות המשאבה;החומר עשוי צלחת פלדה סגסוגת בעלת חוזק גבוה.כל החומרים והריתוכים עוברים 100% בדיקות לא הרסניות כדי להבטיח מבנה סביר ואמינות גבוהה של הבום.
מערכת בקרה אלקטרונית: מערכת בקרה חשמלית פשוטה ואמינה, המכשירים החשמליים העיקריים של שניידר, מצוידים בדיסק ושלט רחוק אלחוטי שני סוגים של מכשירי הפעלה, שימוש בשלט רחוק אלחוטי ידוע, בהתאם לתכנון ההנדסי של גוף האדם עקרון, צורה יפה, פעולה קלה וגמישה.
פָּרָמֶטֶר
| א. שלדה | ||
| מערכת בום | ||
| 1 | גובה אנכי מרבי (M) | 33 |
| 2 | מקסימום רדיוס מיקום בטון אופקי (M) | 29.5 |
| 3 | עומק הצבת בטון (M) | 25 |
| 4 | מצב שליטה של בום | פרופורציה חשמלית |
| 5 | סוג בום מתקפל | סוג RZ |
| 6 | זווית סיבוב של צריח | 360 ° |
| 7 | מצב פתיחה של רגל הנחיתה | Xr |
| 8 | אורך צינור הקצה (מ"מ) | 3000 |
| 9 | קוטר צינור משלוח בטון (מ"מ) | 125 |
| מערכת בקרה חשמלית | ||
| 1 | מתח עבודה: | 24 |
| מערכת הילוכים הידראולית | ||
| 1 | סוג מערכת הידראולית | סוג פתוח |
| 2 | קיבולת מיכל דלק הידראולית (L) | 420 |
| 3 | מצב קירור של שמן הידראולי | קירור באוויר מאולץ |
| 4 | שסתום החלפת לחץ גבוה-נמוך | אף אחד |
| מערכת שאיבה | ||
| 1 | צורה של שסתום חלוקת בטון | שסתום s |
| 4 | צילינדר משלוח | 200 |
| 5 | גובה האכלה מקסימלי (MM) | 1450 |
| 6 | קיבולת הופ (M3) | 0.65 |
| 7 | שפל של בטון שאוב | 160-220 |
| 8 | ממד של מצטבר מרבי מותר (MM) | 40 |
| 9 | שיטת סיכה | שימון ריכוזי |
