תיאור
משאית משאבת בטון 47M היא מוצר חדש שתוכנן במיוחד על ידי החברה שלנו לשוק הבינלאומי.הוא גמיש, יעיל וחוסך בדלק.מערכת הידראולית מאמצת קבוצת שסתומי בקרה חשמלית זרימה גדולה, הן התכנון התיאורטי והן בדיקת לחץ הזרימה הוכרו והוכרו על ידי מוסדות מקצועיים.משאבת השמן הראשית מאמצת את גרמניה Rexroth ומותגים בינלאומיים מפורסמים אחרים, באיכות טובה, בטוחה ואמינה.תיבת העברה מאמצת תיבת העברה גרמנית ומותגים אחרים, ביצועים מצוינים, יכולה לשפר מאוד את יעילות העבודה, עמידה.שסתום רב כיווני בום מאמץ רגולציה חשמלית פרופורציונלית חסרת מדרגות, שסתום רב כיווני של הארווי גרמניה, בקרה אלקטרונית או שליטה ידנית של שני מצבי בקרה, גמיש ונוח.השלט האלחוטי מאמץ את ה-HBC הגרמני הידוע כדי לממש את ויסות המהירות חסר המדרגות של הבום, מה שהופך את הפעולה ליציבה יותר, מפחית את הריצוד של בד הקצה ומבטיח את דיוק הבד.עדיפות לשלדת Faw Jiefang, שלדות Foton Daimler, שלדות איסוזו ושלדות אחרות.עוצמת מנוע מוגברת ועיצוב על ידי צוות עיצוב תעשייתי אירופאי, עם תצורה וביצועי עלות גבוהים יותר;במקביל עם אמינות גבוהה וחיסכון בשמן.מוצרים למשך 6 חודשים של בדיקות בנייה ממשיות בחוזק גבוה ושיפור מתמיד, להשגת אמינות גבוהה של איכות המוצר.השימוש בטכנולוגיית שימון רב-נקודתית אוטומטית, שימון אחד לאחד, אפקט טוב יותר, מאריך ביעילות את חיי השירות של חלקים לובשים.שסתום צינור S יצוק עם פלדת מנגן גבוהה, משטח קל ללבישה מרותך עם חומר נגד שחיקה, עם היתרונות של עמידות בלחץ גבוה ועמידות בפני שחיקה;החלל הפנימי חלק, זרימת הבטון חלקה וביצועי השאיבה משופרים עוד יותר.
פָּרָמֶטֶר
א שלדה | ||
מערכת בום | ||
1 | גובה אנכי מרבי (M) | 47 |
2 | מקסימום רדיוס מיקום בטון אופקי (M) | 44 |
3 | עומק הצבת בטון (מ) | 40 |
4 | מצב בקרה של בום | פרופורציה חשמלית |
5 | סוג בום מתקפל | סוג RZ |
6 | זווית סיבוב של צריח | 360° |
7 | מצב פתיחה של רגל הנחיתה | X |
מערכת הילוכים הידראולית | ||
1 | סוג מערכת הידראולית | סוג פתוח |
2 | קיבולת מיכל דלק הידראולית (L) | 420 |
3 | מצב קירור של שמן הידראולי | קירור באוויר מאולץ |
4 | שסתום החלפת לחץ גבוה-נמוך | אף אחד |